tu 180 - Zeitschrift für Technik im Unterricht

Das Reparieren gehört zu den basalen Vollzügen unseres Alltagslebens.Mit den Dingen, aber auch mit Infrastrukturen und organisationalen Abläufen gehen Prozesse des Instandsetzens notwendigerweise einher. Reparieren bildet somit eine grundlegende Praxis in der wechselseitigen Interaktion zwischen Mensch und Technik, und diese ist mit einem ganz spezifischen Wissen um Dinge, Apparaturen, Abläufe und Eingriffe verbunden.

Die Kunst der Seilherstellung wurde bereits sehr früh perfektioniert und dann fast zweitausend Jahre lang kaum verändert, so dass noch vor etwa 200 Jahren Seile nach genau den gleichen Verfahren hergestellt wurden wie zu Beginn unserer Zeitrechnung. Die Erfindung des Drahtseils hat es ermöglicht, Mobilkrane mit weit mehr als 1.000 Tonnen Hubkraft zu bauen, und das Versetzen von einigen hundert Tonnen schweren Bauteilen gehört heute zu den Routineaufgaben.

In tu 174 suchten Andreas Marx und Wolf Bienhaus in einem Aufruf Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für die Erstellung eines internetbasierten Informationssystems Technikfachraum. Zwischenzeitlich wurde bei der Deutschen Gesellschaft für Technische Bildung e.V. (DGTB) ein Referat Fachräume eingerichtet und Seiten zu den Technikfachräumen auf ihrer Website realisiert, die auf der DGTB-Tagung 2020 vorgestellt wurden. Auch Christian Wiesmüller hat in seinem Beitrag in tu 178 „Immer wichtiger, eine DGTB zu haben“ darauf hingewiesen.

Jugendliche gehen gerne durch Geschäfte bummeln, mit ihren Eltern oder Freunden. Dabei kommt es schon vor, dass der eine oder andere Gegenstand gesichtet wird, der ihnen gefällt. Nur sind sie nicht alle käuflich und selbst wenn, nicht immer preiswert. Bei handwerklich geschickten Menschen kann dann die Überlegung reifen, das eine oder andere Produkt – so oder etwas abgeändert, oft vereinfacht – nachzubauen oder nachbauen zu lassen.

Das Journal Dampf & Heißluft beschäftigt sich in erster Linie mit dem Modellbau von Dampfmaschinen und Heißluftmotoren. Es sind zahlreiche Baupläne und Tipps für den Modellbauer zu finden, aber auch die historischen Vorbilder sind mit in die Thematik einbezogen. Um die Jahrhundertwende wurden Lokomotiven, Schiffe, stationäre Maschinen und auch Straßenfahrzeuge mit Dampf angetrieben. Mit zunehmender Tendenz werden diese technischen Denkmäler im musealen Bereich wiederbelebt. Hier fi nden viele Dampfmodellbauer ihre Ideen und lassen diese Vorbilder im Modellmaßstab neu entstehen. Auch die vielen Dampf- und Nostalgiefans, welche nicht die Möglichkeit haben, selber Dampfmodelle zu bauen, erhalten in diesem Journal interessante Informationen, wie zum Beispiel in den Rubriken „Reiseziele“ und „Dampf im Museum“. Die begehrte Dampf-Terminliste mit Informationen über die nächsten Dampftreffen ist ebenfalls in jeder Ausgabe zu finden. Bestellen Sie jetzt Ihr Abonnement und profitieren Sie von vielen Vorteilen: 2 Tage vor dem Erstverkaufstag bereits druckfrisch in Ihrem Briefkasten (bei Bestellung beider Ausgaben Print- und Digital) Keine zusätzlichen Versandkosten Sie sparen gegenüber dem Einzelkauf am Kiosk Sie erhalten zusätzlich eine tolle Prämie Das Digital-Abonnement steht Ihnen unter www.mediathek.neckar-verlag.de sowie in der Neckar-Verlag App für Android oder iOs zur Verfügung. Sie erhalten bei Bestellung eine E-Mail mit Ihren Zugangsdaten.Das Kombi-Abonnement Print - und Digital ist besonders günstig, der Aufpreis beträgt lediglich € 2,40 pro Jahr.   Die Abo-Erweiterung bei bereits bestehenden Print-Abonnements können Sie per E-Mail an: bestellungen@neckar-verlag.de dazubestellen bzw. Sie nutzen einfach das Kontaktformular.  Erscheinungsweise: vierteljährilch (4 Ausgaben pro Jahr)Bezugsbedingungen: Die Mindestvertragslauftzeit beträgt ein Jahr, prämiengebundene Abonnements laufen ein bis zwei Jahre und verlängern sich nach Ablauf der Frist automatisch bis auf Widerruf. Kündigungen: Nach Ablauf der Mindestvertragslaufzeit kann mit Frist von 4 Wochen jederzeit gekündigt werden.Versandkosten: sind im Abo-Preis enthalten.